建议：疫情期间，沪上居民小区实施封闭式管理，外来车辆不得进入小区，不少上班族遭遇“停车难”。建议相关部门能及时排摸办公区周边道路，因地制宜，增设临时道路停车场，解决停车的烦难。

建议人满喜香：疫情期间，我和不少市民一样都尽量选择自驾出行。重新恢复上下班后，停车难的问题立刻摆在了眼前。不少办公区域的停车位原本就“僧多粥少”，小区实施封闭式管理后，外来车辆不能进入，更不能借停，实在让人犯愁。我还发现，在部分小区，物业还趁机“乱收费”“一刀切”，比如要求业主一定要交满一年停车费或改为包月缴费，这样才肯办理出入证，放行车辆。考虑到以上因素，我认为在办公区和住宅区外增设临时停车场、停车泊位，十分有必要。

为此，我向市人民建议征集信箱提交了三条可行性建议：

1.排摸办公集中区域周边道路，在有条件的马路两侧或一侧增设临时停车位，供市民在上班时段内临时有偿停放。待疫情结束后可取消临时停车位。

2.排摸办公集中区域周边空地，在有条件的空地上增设临时停车位，在疫情期间，有偿提供给上班族泊车。在空地发生情况变化或疫情结束后，可取消临时停车位。

3.疫情期间，在办公集中区域或住宅区外，市民车辆停靠在非指定停车点时，建议交警能有序引导，对短时间内能开走的车辆免予罚款。

办理情况：人民建议征集工作人员在收集了近千条群众来信和市民建议后，《疫情期间增设临时停车位 缓解“停车难”问题的建议》迅速报送给了市领导和相关部门。市交警总队对居住区、办公楼周边增设道路停车场的需求，以及道路交通条件细致排摸。细化停车点设置标准，对符合道路交通设置条件的路段，确保“应设尽设”。在具体操作中，边排摸、边协调、边设置，通过移动P牌等，开设临时路内停车场。

在闵行区平吉路（古美路-莲花路），周边有新时代景庭、古龙苑等小区。这些小区共有停车位760个，但实际有1020辆停车需求，泊位缺口260个。疫情期间在道路北侧设置临时停车位后，解决了部分居民停车需求。目前，这处临时道路停车场得以保留。

在虹口区衡水路（中州路—罗浮路），附近金芙世纪公寓等小区共有90个车位，泊位缺口30个。在道路南侧设置临时停车位后，缓解了周边的停车难问题。

2月22日、3月3日、3月13日，市交警总队在“上海发布”微信公众号先后三次发布关于增设临时道路停车场和停车泊位的具体信息。第一批新增37处、第二批新增49处、第三批新增39处。同时，各区交警支队和派出所增加了对小区出入口及周边道路的巡逻。交警支队研判室、派出所综合指挥室的视频监控发挥“高空巡查”优势，对停车困难的小区和周边道路“驻屏轮巡”，第一时间调派警力现场处置。

临时道路停车场逐渐多了起来，不少市民希望这些停车点能够继续保留，以缓解日常停车压力。7月16日，市交警总队通过“上海发布”又公布“将保留51处临时道路停车场”。