2020年，上海全市电动自行车共发生火灾421起，造成20人死亡、19人受伤。此类火灾起数占比不足10%，但亡人数、伤人数均超过30%以上，2020年三起较大亡人火灾事故均为电动自行车锂离子电池在室内充电引发。
据不完全统计，上海电动自行车保有量约1000万辆，实际使用量约800万辆。电动车作为省时省力，方便快捷的交通工具，同样成为了文杏社区居民家中常备的代步。而社区内屡禁不止的电动车楼道停放、楼道充电、飞线充电也是电动车火灾事故的主要安全隐患。
《上海市非机动车安全管理条例》5月1日起施行。该条例明确规定禁止电动自行车在建筑物首层门厅、共用走道、楼梯间、楼道灯共用部位，以及疏散通道、安全出口、消防车通道及其两侧影响通行的区域、人员密集场所的室内区域停放、充电。违规停放、充电的将予以相应处罚。
面对《上海市非机动车安全管理条例》的规定，抓好电动自行车火灾防范，要坚决执行电动车停放充电“三个决不能”要求。决不能进楼入户，决不能违规充电，决不能停放在楼梯间。居委会在检查中发现，一楼大厅、共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域存在违规停放、违规充电现象。
充电时社区居民生活中的高频事项，居民本身未必不想安全充电，而是小区内的充电设施区域和数量有限。
为保障社区居民的人身安全和居住环境安全，根据小区电动自行车实际的停放和充电现状，进一步加强电动车的管理是文杏社区迫在眉睫的工作。除了提高居民的安全意识，禁止电动车进楼，居委也认识到解决电动车的问题需要疏堵同治，引导车主规范停放、充电才能从源头解决问题。于是，文杏社区居委会将解决电动车充电需求的工作列为重点项目。根据上海市政府实事工程《上海市既有住宅小区新增电动自行车充电设施建设导则》的相关内容及金海街道安监队的相关要求，文杏社区居委会自2021年3月起多次同上海东湖物业管理有限公司拟增设小区地库电动自行车充电设施进行商议和推进，部署强化相关为民办实事项目建设工作，以预防和遏制电动车的火灾事故发生。
汤臣臻园现有地库电动车投币式充电设备150个。充电桩施工方计划在6月15日进场开始安装，预计在6月18日完成第一阶段140个刷卡及扫码方式的充电桩增设。原先150个投币式充电桩因设备陈旧等原因，计划将在2021年底全部撤走。后续将根据居民使用需求等实际情况补齐150个充电设备，另酌情增设。同时根据导则的要求，后续将进一步增设相应的消防和灭火救援设施，包括喷淋、烟感系统和监控，计划将在今年下半年开始安装和调整。
此次改造，将极大程度的满足居民电动车高频充电的需求，缓解充电设备数量的局限性，推动居民自觉主动的规范停车与规范充电。
文杏社区始终将居民的需求放在首位，以问题为导向，不断探索解决居民急难愁的诉求与需求的方式和途径。在日常工作中，持续加大规范停车的宣传力度，进一步提高居民群众对《条例》的知晓率和安全意识；对违反《条例》规定的，将坚持教育与处罚相结合的原则，加强释法说理，用足用好宣传教育手段，引导居民群众自觉遵法守法。
